在此次2015CESAisa上，汽车配件类产品的丰富程度仅次于汽车科技类产品，尤其以HUD抬头显示为代表的品牌数量众多，已然成为此次展会中汽车后装市场上的主力军，但是我们看到了产品在技术研发水平上存才的参差不齐现象，甚至存在一些空有概念，却无产品的情况。同时展会上也存在着专注于汽车后装配件硬件研发的品牌。整个展会给我们印象最深的就是，以往不被看好的图资品牌，联合众多软硬件厂商，共同打造一整套更符合国内消费者使用习惯的完整用车生态链，无论是产品的兼容性、后期功能的扩展性，还是语音控制的便捷性，完全不输于汽车厂商随车自带的系统。
最佳汽车配件提名：应科院智能抬头显示器
应科院智能抬头显示器
应科院智能HUD与传统智能HUD相比，不仅在视觉体验上有着极大的改变，而且还包含了诸如疲劳预警等提升驾驶安全的创新技术。在现场体验中，这款体积仅手掌大小的智能HUD，有着非常出色的兼容性，几乎可以适配到绝大多数车辆上使用。内置的操作系统也为后续更多实用功能提供了平台，无论是、OBD信息显示，它都为车主带来了与以往HUD使用体验有着极大提升的改变。而非常亲民的价格也为这款HUD在整个后装市场的普及速度中奠定了基础。
最佳汽车配件提名：四维图新趣驾WeDrive2.0
四维图新趣驾WeDrive2.0
四维图新刚刚发布的趣驾WeDrive2.0是一整套车联网生态，其中WeLink手机车机互联解决方案几乎覆盖了绝大多数智能手机用户，让范围更广的车主轻松的实现手机与车机进行无缝互联。结合更符合国内消费者用车习惯、与众多国内软硬件厂商共同打造的这个生态链，可以更好的为国内车主带来车生活上的明显改善。
中关村在线在此次2015CESAisa上，汽车配件类产品的丰富程度仅次于汽车科技类产品，尤其以HUD抬头显示为代表的品牌数量众多，已然成为此次展会中汽车后装市场上的主力军，但是我们看到了产品在技术研发水平上存才的参差不齐现象，甚至存在一些空有概念，却无产品的情况...