昨天，陕西果汁和汽车配件等货物，乘坐“海铁联运”国际货运班列运往黄岛港后，远赴海外，打通了陕西物资出口欧美的铁大通道，推进陕西“一带一”建设。
昨天，西安至黄岛港海铁联运班列所运载货物2115吨，其中果汁940吨、汽车配件1000多吨。列车从西安铁局新筑车站出发，经陇海线、胶新线抵达山东黄岛港，从黄岛港换乘海运运输到美国、等国。铁运输里程1326公里，运行时间46小时，较原先的铁货物列车运行时间缩短70多个小时。为保障班列的正常开行，西安至黄岛港“海铁联运”国际货运班列实施常态化开行，每周两列，自开行一个多月以来，截至3月11日，班列已成功开行4列，运输货物7530吨，为加快陕西“一带一”建设提供了全新动力。昨天，第5列“海铁联运”（西安至黄岛港）国际货运班列开行，首次接受多家共同采访。
海程邦达国际物流公司驻新筑车站负责人张澍说，他们公司代理运输陕西果汁远销美国、欧洲、等国家和地区。西安-黄岛港“海铁联运”国际货运班列开行前，该公司主要通过公、海运运输，运输时间长、运输成本高。自班列开行后，为货主节省费用每车3-5%，运输时限缩短70多小时，增加了商品在海外市场的竞争力，只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程，极大的方便了货主，为陕西果汁出口开辟了绿色通道。
昨天运输的货物还有比亚迪公司的汽车配件，西安-黄岛港“海铁联运”国际货运班列的开行，为助推陕西品牌世界，为建设“一带一”，构筑贸易大平台，开辟物流大通道搭建了强有力的生命线。西安铁局目前正在积极联系，争取尽早开行西安至黄岛港之间的双向班列，争取铁班列港站费用优惠政策，共同降低客户物流成本。免责声明：本文仅代表作者个人观点，与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。