自动驾驶真的来了!体验沃尔沃五大新技术？驾车体验

　　试想一下，如果有一天你能够不再为交通堵塞而烦恼，充分利用途上的时间做一些想做的事，车辆就会带你到目的地，这个想法可能很多人都会觉得不切实际。但这一次沃尔沃带着它最新的自动驾驶项目来到中国测试，似乎向我们传递一个讯息——自动驾驶真的来了！除了实际道测试高度自动驾驶之外，沃尔沃还演示了全自动泊车功能、湿滑面预警、快递到车、行人侦测及自动刹车系统，下面我们就来一睹为快。

　　自动驾驶：无需驾驶者介入 道实测表现稳定

　　在整个沃尔沃自动驾驶体验日中，让我印象最深刻的是沃尔沃自动驾驶车辆在公共道上的实测。这个项目是由沃尔沃主导的全球首个大规模自动驾驶试项目“Drive Me”，采用搭载自动驾驶系统的车，在六环高速公上进行。

　　这项技术要求车辆以时速低于70公里行驶，全程并不需要驾驶员任何操作，即可基本实现自动驾驶。测试中，由沃尔沃汽车集团高级技术主管Erik Coelingh车辆在较为复杂的况下表现比较稳定，他驾驶过程中双手离开方向盘，还十分悠闲地与我们聊天，人称“撒手哥”。

　　其实在此之前，沃尔沃就与交通管理局，运输代理， Lindholmen科技园和市，一道于2014年开始对于自动驾驶测试车辆的研发工作，其计划于2017年在推出100辆自动驾驶车，正式交付用户进行实际道驾驶。

　　全自动泊车：自动找寻车位 解决“停车难”

　　沃尔沃全自动泊车技术可以让汽车自行完成“寻找车位”及“停车入位”两大动作，即需要停车时，驾驶者仅需在手机应用端激活自动泊车系统，便可在最为方便的地点离开车辆，其后由车辆自己搜寻车位并实现泊车功能。利用高精度地图或GPS，将汽车自动定位并至泊车空位。

　　而当车主需要用车时，只要在手机应用端选择取车功能，车辆便可自动从停车位上启动，回到离开的原地。同时，此项全自动泊车功能以沃尔沃全球首创的城市安全系统为技术基础，使得汽车在抵达/离开泊位行驶中不会到停车场其他车辆及行人的安全，做到真正的全自动泊车。

　　快递到车：解决“网购”一大困扰 快递签收新选择

　　现如今网络购物已经成为人们消费的重要方式，但是不方便或无法当面签收快递的情况也时有发生。试想一下，让汽车变身为随时接收快递的“驿站”，这种功能是不是很便利。

　　沃尔沃的这项“快递到车”增值服务，是通过沃尔沃汽车配备的随车管家（Volvo On Call）应用实现。驾驶者在网购时只需确定收快递的时间和地点，物流公司将会接收到车主的车辆准确信息，并向快递员配发数字密钥。

　　快递员可以通过智能手机获取数字密钥开关车辆，将包裹准确送达到车辆后备箱。待投递完成后，车主会收到相应的通知，整个过程无需车主在场，轻松解决快递无法签收的困扰。

　　行人防撞系统：优先预警全面监测 最大限度行人安全

　　根据沃尔沃提供的数据，如果所有汽车都配备带全力自动刹车的行人防撞系统，行人的死亡率会降低24%。沃尔沃从全新XC90开始标配行人防撞系统，凸显了其在主被动安全领域的技术，以及沃尔沃对于车主和行人同样的重视程度。

　　沃尔沃的行人防撞功能通过雷达和摄像头技术探测车前的行人及自行车，当有人或自行车进入汽车的行进线并存在碰撞时即会发出，如果驾驶员未能及时做出反应，全力自动刹车功能就会启动，从而最大限度车外人员安全。

　　湿滑面预警：道信息共享 让互联驾驶更进一步

　　大多数情况下，车主仅会在雨雪天气带来出行影响时才被动地装配防滑设备。在这种情况下，一旦在正常天气的况下出现面湿滑便会措手不及。为此，沃尔沃从主动防护入手，以云技术为支撑，推出湿滑面的预警系统。

　　沃尔沃车辆遇到湿滑面时，能及时采取措施并通过传感器及雷达将相关信息发送到沃尔沃云服务中心。通过沃尔沃车联网技术，相关的况信息可以被及时推送给经过此地的车辆，从而提前警示其它驾驶者降低车速，降低事故率。

　　总结：在体验日中，沃尔沃向我们展示了沃尔沃汽车自动驾驶和创新科技的研发成就，亲身体验过每个项目之后，才觉得这些前瞻的科技已经不再是，而是变为了现实，让我对与自动驾驶汽车真正进入人们的生活充满了期待。今年，沃尔沃将在中国推出全球首款具备多项智能科技和高度自动驾驶功能的新XC90。